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关于汽车生产制造用CRF等离子表面处理机的清洗工艺

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发布时间：

2023-02-16

关于汽车生产制造用CRF等离子表面处理机的清洗工艺：
由于汽车行业标准的越来越高，以及在智能化和物联网水平提升的大环境下，购买者除了在对车辆的舒适性与安全性上有着更高的要求，还对于一种可用于处理部分汽车零件的CRF等离子表面处理机技术有着很大的需求。汽车外观、内饰、智能化成为年轻用户的追求，内饰豪华是必不可少的,对于等离子处理技术大家或许不那么了解，它又为何能用于汽车制造领域呢？
一、CRF等离子表面处理机在汽车内饰件上的用途
汽车内饰件的种类较为丰富，作为汽车内部的装饰部件它能够在很大程度上影响着驾驶者与乘客的乘坐体验，接下来我们就从汽车仪表盘与汽车储物箱两个物件出发对其进行介绍。
仪表盘在汽车内饰或者说是汽车中是不可或缺的一部分，平常在仪表盘的材料选择上，目前几乎都采用了包括PVC、ABS、TPU、改性PP材料在内的各种塑料材质。
之所以选择塑料类的材质很大程度上是因为塑料自身稳定性和耐用性好的原因，而这些材料在使用等离子处理技术之后，还会增强材料表面的活性，增添上新的优点，并对后续的包覆、涂覆和粘接工序均有所助益，利于提升处理效果。
而说到汽车储物盒，大家应该很容易想到上面覆盖着的静电植绒，那么使用了等离子处理技术的汽车储物盒在植绒过程中又能得到什么帮助呢？
以往在植绒过程中，通常会在储物盒基材上胶前先涂上一层底涂，方便储物盒与胶水间粘合得更好。而如果使用了等离子处理技术便可以替代上胶前的底涂过程，并且根据测试数据显示，等离子处理过后的粘接效果反而会更好，还能降低生产成本。
二、CRF等离子表面处理机在保险杠上的应用
正如汽车内饰件的材料选择，保险杠的材料选择也通常会采用塑料材质，同样这在很大程度上也是由于塑料材质本身的特性决定的。其中PP和EPDM材料具有韧性好、易加工的特点，又加上具有成本优势，一直以来都是保险杠生产厂商的不二选择。但其中仍然存在着一定的短板，即保险杠需要经过喷漆处理，而PP和EPDM材料表面能较低，不能直接进行喷漆处理。
保险杠在以往进行喷漆前都使用火焰处理的方式来提高材料的表面能，但火焰处理的方式容易造成材料变形和色变，并且会使材料耐老化性降低，使得保险杠产生一定的安全隐患。而等离子处理技术不仅能解决保险杠PP和EPDM材料表面能低、粘接力差的问题，而且安全可靠，因此得到了生产厂商的认可和广泛使用。