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不同的工艺参数和不同的的材质表面_低温等离子发生器的处理效（果）也不同

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发布时间：

2021-08-15

不同的工艺参数和不同的的材质表面_低温等离子发生器的处理效（果）也不同
低温等离子发生器的处理（效）果因工艺参数和物料表面不同而不同。未经处理的仪表盘或控制面板涂装（效）果差，不耐磨，易掉漆等现象，用化学方法处理可转变涂装效(果)，但同时也转变了仪表盘等基材的特性，使其强度(低)。目前，许多生产商已经运用等离子技术来处理这些基材。采用等离子体轰击技术，增加了物料表面微观层的活性，使涂层成效得到显著改善。根据实验，用低温等离子发生器处理不同村庄的物料须要选择不同的工艺参数，以做到更好的活(化)效（果）。发动机曲轴油封起到防止发动机油泄漏和异物进入发动机的效用。曲轴油封是发动机接触油的一个部件，在高温下与机油接触，所以要运用耐热、耐油的物料。目前，PTFE物料广泛应用于上乘汽车。由于汽车性能标准的持续增加，越来越多的生产商逐步运用PTFE物料，低温等离子发生器具有广阔的应用前景。PTFE物料各层面特性优异，耐超高温、抗腐蚀、不粘、自润滑、介电性能优异、摩擦系数低，但表面活性差，金属一端与金属粘接困难，产品质量达不到标准。为应对这种关键问题，须要尽力转变PTFE与金属粘接的表面特性，而不影响另一面的特性。虽然在工业上运用莱钠溶液处理可以在一定程序上增加粘接效(果)，但它转变了原FE特性。结果表明，低温发生器轰击须要粘接的PTFE表面后，其表面活性显著增加，与金属的粘接牢固可靠，满足了工艺标准，但仍保持了原有的特性，其应用日益得到广泛的认可。
火花塞具有提(升)动力，明(显)效(果)是提(升)行驶时的中低速扭距；消(除)积碳，更好地保护发动机，延长发动机使用期限；减少或消(除)发动机共振；燃油充(足)燃烧，减少排放等多种功能。以便发挥火花塞的效用，其質量、稳定性和使用期限需要做到标准，但目前的火花塞生产工艺仍存在很大问题——在点火线圈骨架外浇注环氧树脂后，由于骨架在模具出口前表面含有大量挥发性油污，骨架与环氧树脂的结合面附着力不牢固。在成品运用中，点火瞬间温度升高，会在结合面微小的缝隙中产生气泡，损坏火花塞，严重爆炸。但点火线圈骨架经低温等离子发生器处理后，不仅可以去除表面的挥发性油污，还可以大大提高骨架表面的活性，即可以增加骨架与环氧树脂的附着力，避免气泡，同时可以增加漆包线与骨架接触的焊接强度。因此，火花塞在生产过程中各层面的特性得到了显著的改善，稳定性和使用期限得到了增加。