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用等离子清洗机处理不同材料需要选用不同工艺参数吗

  • 分类:业界动态
  • 作者:等离子清洗机-CRF plasma等离子设备-等离子表面处理机厂家-诚峰智造
  • 来源:
  • 发布时间:2021-05-13
  • 访问量:

【概要描述】       没有经过处理的仪表盘或控制面板涂覆效(果)很差,不耐磨,容易掉漆等现象,用化学方法处理虽然能改变涂覆的效(果),但同时也改变了仪表盘等基材的性能,使得其强度有所降(低)。目前很多厂家已经使用等离子技术来处理这些基材,通过等离子体轰击,材料表面微观层面活性增强,能明(显)改善涂覆效(果)。根据实验得知,用等离子清洗机处理不同村材料需要选用不同工艺参数,才能达到更好的活(化)效(果)。        发动机曲轴油封起防止发动机油从发动机中渗漏和防止异物进入发动机内部的作用。曲轴油封是发动机的零件之一,在高温下与机油相接触,因此需要采用耐热性和耐油性优良的材料。目前上乘轿车普遍便用聚四氟乙烯材料,随着汽车性能要求的不断提高,越来越多的厂家也已逐步使用聚四氟乙烯材料,其应用前景很广泛。聚四氟乙烯材料各方面性能优异,耐高温,耐腐蚀、不粘、自润滑、优良的介电性能、很低的摩擦系数,但未经处理的PTFE材料表面活性差,其一端与金属之间的粘接很困难,产品无法满足质量要求。为了解决这一技术上难题,就要设法改变PTFE(聚四氟乙烯)与金属粘接的表面性能,而不能影响另一面的性能。工业中用莱钠溶液处理虽然能在一定程序上提高粘接效(果),但是却改变了原有PTFE的性能。经实验证明,用等离子轰击需粘接的PTFE表面后,其表面活性明(显)增强,与金属之间的粘接牢固可靠,满足了工艺的要求,而另一面保持原有的性能,其应用也越来越被广泛认同。        点火线圈有提(升)动力,很明(显)的效(果)是提(升)行驶时的中低速扭距;消(除)积碳,更好的保护发动机,延长发动机的寿命;减少或消(除)发动机的共振;燃油充(分)燃烧,减少排放等诸多功能。要使点火线圈充(分)发挥它的作用,其质量、可靠度、使用寿命等求必须达到标准,但是目前的点火线圈生产工艺尚存在很大的问题—点火线圈骨架外浇注环氧树脂后,由于骨架在出模具前表面含大量的挥发性油污,导致骨架与环氧树脂结合面粘合不牢靠,成品使用中,点火瞬间温度升高,会在结合面微小的缝隙中产生气泡,损坏点火线圈,严重的还会发生爆炸现象。然而点火线圈骨架使用等离子清洗机处理后,不仅可去除表面的难挥发性油污,而且可大大提高骨架表面活性,即能提高骨架与环氧树脂的粘合强度,避免产生生气泡,同时可提高绕线后漆包线与骨架触点的焊接强度。这样一来点火线圈在生产过程中各方面性能得到明(显)改善,提高了可靠度和使用寿命。

用等离子清洗机处理不同材料需要选用不同工艺参数吗

【概要描述】       没有经过处理的仪表盘或控制面板涂覆效(果)很差,不耐磨,容易掉漆等现象,用化学方法处理虽然能改变涂覆的效(果),但同时也改变了仪表盘等基材的性能,使得其强度有所降(低)。目前很多厂家已经使用等离子技术来处理这些基材,通过等离子体轰击,材料表面微观层面活性增强,能明(显)改善涂覆效(果)。根据实验得知,用等离子清洗机处理不同村材料需要选用不同工艺参数,才能达到更好的活(化)效(果)。

       发动机曲轴油封起防止发动机油从发动机中渗漏和防止异物进入发动机内部的作用。曲轴油封是发动机的零件之一,在高温下与机油相接触,因此需要采用耐热性和耐油性优良的材料。目前上乘轿车普遍便用聚四氟乙烯材料,随着汽车性能要求的不断提高,越来越多的厂家也已逐步使用聚四氟乙烯材料,其应用前景很广泛。聚四氟乙烯材料各方面性能优异,耐高温,耐腐蚀、不粘、自润滑、优良的介电性能、很低的摩擦系数,但未经处理的PTFE材料表面活性差,其一端与金属之间的粘接很困难,产品无法满足质量要求。为了解决这一技术上难题,就要设法改变PTFE(聚四氟乙烯)与金属粘接的表面性能,而不能影响另一面的性能。工业中用莱钠溶液处理虽然能在一定程序上提高粘接效(果),但是却改变了原有PTFE的性能。经实验证明,用等离子轰击需粘接的PTFE表面后,其表面活性明(显)增强,与金属之间的粘接牢固可靠,满足了工艺的要求,而另一面保持原有的性能,其应用也越来越被广泛认同。

       点火线圈有提(升)动力,很明(显)的效(果)是提(升)行驶时的中低速扭距;消(除)积碳,更好的保护发动机,延长发动机的寿命;减少或消(除)发动机的共振;燃油充(分)燃烧,减少排放等诸多功能。要使点火线圈充(分)发挥它的作用,其质量、可靠度、使用寿命等求必须达到标准,但是目前的点火线圈生产工艺尚存在很大的问题—点火线圈骨架外浇注环氧树脂后,由于骨架在出模具前表面含大量的挥发性油污,导致骨架与环氧树脂结合面粘合不牢靠,成品使用中,点火瞬间温度升高,会在结合面微小的缝隙中产生气泡,损坏点火线圈,严重的还会发生爆炸现象。然而点火线圈骨架使用等离子清洗机处理后,不仅可去除表面的难挥发性油污,而且可大大提高骨架表面活性,即能提高骨架与环氧树脂的粘合强度,避免产生生气泡,同时可提高绕线后漆包线与骨架触点的焊接强度。这样一来点火线圈在生产过程中各方面性能得到明(显)改善,提高了可靠度和使用寿命。

  • 分类:业界动态
  • 作者:等离子清洗机-CRF plasma等离子设备-等离子表面处理机厂家-诚峰智造
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  • 发布时间:2021-05-13 14:56
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       没有经过处理的仪表盘或控制面板涂覆效(果)很差,不耐磨,容易掉漆等现象,用化学方法处理虽然能改变涂覆的效(果),但同时也改变了仪表盘等基材的性能,使得其强度有所降(低)。目前很多厂家已经使用等离子技术来处理这些基材,通过等离子体轰击,材料表面微观层面活性增强,能明(显)改善涂覆效(果)。根据实验得知,用等离子清洗机处理不同村材料需要选用不同工艺参数,才能达到更好的活(化)效(果)。

       发动机曲轴油封起防止发动机油从发动机中渗漏和防止异物进入发动机内部的作用。曲轴油封是发动机的零件之一,在高温下与机油相接触,因此需要采用耐热性和耐油性优良的材料。目前上乘轿车普遍便用聚四氟乙烯材料,随着汽车性能要求的不断提高,越来越多的厂家也已逐步使用聚四氟乙烯材料,其应用前景很广泛。聚四氟乙烯材料各方面性能优异,耐高温,耐腐蚀、不粘、自润滑、优良的介电性能、很低的摩擦系数,但未经处理的PTFE材料表面活性差,其一端与金属之间的粘接很困难,产品无法满足质量要求。为了解决这一技术上难题,就要设法改变PTFE(聚四氟乙烯)与金属粘接的表面性能,而不能影响另一面的性能。工业中用莱钠溶液处理虽然能在一定程序上提高粘接效(果),但是却改变了原有PTFE的性能。经实验证明,用等离子轰击需粘接的PTFE表面后,其表面活性明(显)增强,与金属之间的粘接牢固可靠,满足了工艺的要求,而另一面保持原有的性能,其应用也越来越被广泛认同。

等离子清洗机 

     点火线圈有提(升)动力,很明(显)的效(果)是提(升)行驶时的中低速扭距;消(除)积碳,更好的保护发动机,延长发动机的寿命;减少或消(除)发动机的共振;燃油充(分)燃烧,减少排放等诸多功能。要使点火线圈充(分)发挥它的作用,其质量、可靠度、使用寿命等求必须达到标准,但是目前的点火线圈生产工艺尚存在很大的问题—点火线圈骨架外浇注环氧树脂后,由于骨架在出模具前表面含大量的挥发性油污,导致骨架与环氧树脂结合面粘合不牢靠,成品使用中,点火瞬间温度升高,会在结合面微小的缝隙中产生气泡,损坏点火线圈,严重的还会发生爆炸现象。然而点火线圈骨架使用等离子清洗机处理后,不仅可去除表面的难挥发性油污,而且可大大提高骨架表面活性,即能提高骨架与环氧树脂的粘合强度,避免产生生气泡,同时可提高绕线后漆包线与骨架触点的焊接强度。这样一来点火线圈在生产过程中各方面性能得到明(显)改善,提高了可靠度和使用寿命。

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